چاپ

پیام خوزستان - تقاضای جهانی نفت خام تا سال 2030 روندی صعودی و باثبات خواهد داشت و پیش‌بینی‌ها از رشد 9.3 درصدی آن حکایت دارد. در این میان، کشورهای در حال توسعه و اقتصادهای نوظهور مانند هند، کشورهای آفریقایی و منطقه خاورمیانه، نقش اصلی را در افزایش مصرف دارند، در حالی‌ که کشورهای توسعه‌یافته با توجه به روندهای جایگزینی انرژی و سیاست‌های کاهش کربن کاهش نسبی تقاضا را تجربه می‌کنند.

به گزارش شانا، بر اساس آمارهای گزارش چشم‌انداز تقاضای جهانی نفت 2025 منتشرشده از سوی اوپک ، تقاضای جهانی نفت خام در دهه‌های آینده روندی صعودی خواهد داشت؛ تقاضای رشدی که به‌طور عمده با محوریت کشورهای در حال توسعه و نوظهور اقتصادی رقم خواهد خورد.
بر همین اساس، تقاضای جهانی نفت در سال 2030 به رقم 113.3 میلیون بشکه در روز خواهد رسید که نسبت به سال 2024 افزایش 9.6 میلیون بشکه‌ای معادل 9.3 درصد رشد را نشان می‌دهد.
این رشد در دهه‌های بعد نیز ادامه خواهد یافت و پیش‌بینی می‌شود در سال 2050 این عدد به 122.9 میلیون بشکه در روز برسد. در این بازه زمانی، کشورهای غیر عضو سازمان همکاری و توسعه اقتصادی نقش محوری در افزایش تقاضا ایفا خواهند کرد.
نقش کلیدی کشورهای آسیایی و آفریقایی در آینده نفت
در این میان، هند به‌عنوان پرجمعیت‌ترین کشور جهان با رشد تقاضای 8.2 میلیون بشکه‌ای معادل 147 درصد تا سال 2050، رتبه نخست رشد تقاضا را برای نفت خواهد داشت. توسعه حمل‌ونقل، صنعتی‌سازی، شهرنشینی و گسترش طبقه متوسط از جمله عوامل مؤثر در این روند هستند.
چین نیز در همین مدت با رشد 11 درصدی معادل 1.8 میلیون بشکه همچنان سهم قابل‌توجهی در بازار جهانی نفت خواهد داشت، همچنین در خاورمیانه، تقاضای نفت خام با رشد 54 درصدی معادل 4.7 میلیون بشکه تا سال 2050 همراه خواهد بود که بخش عمده‌ای از آن ناشی از توسعه صنایع پتروشیمی و افزایش ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای است.
در آفریقا نیز در همین مدت رشد جمعیت، گسترش شهرنشینی و ارتقای دسترسی به انرژی سبب افزایش 4.2 میلیون بشکه‌ای در تقاضای نفت خواهد شد که نشان‌دهنده رشد 92 درصدی تقاضای نفت خام در این قاره است.
تغییر مسیر تقاضای نفت به سمت اقتصادهای نوظهور
در این میان کشورهای عضو OECD (سازمان توسعه و همکاری اقتصادی) که هم‌اکنون حدود 43 درصد از تقاضای جهانی نفت را تشکیل می‌دهند با کاهش تدریجی تقاضای نفت خام مواجه خواهند شد. این کاهش به‌دلیل افزایش استفاده از خودروهای برقی، سیاست‌های کاهش کربن و جایگزینی سوخت‌های فسیلی با انرژی‌های تجدیدپذیر است.
با این حال عواملی مانند خروج ایالات متحده آمریکا از توافق‌نامه پاریس در سال 2025، همچنین تمرکز بیشتر بر امنیت دفاعی و رشد اقتصادی در اروپا سبب کند شدن فرآیند جایگزینی سوخت‌های فسیلی شده است.
حمل‌ونقل و پتروشیمی در کانون رشد تقاضای جهانی نفت خام
این گزارش تأکید دارد که در اقتصادهای نوظهور بیشترین مقدار افزایش مصرف نفت در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای، صنایع پتروشیمی و بخش هوایی متمرکز است. در مقابل کشورهای توسعه‌یافته شاهد کاهش تدریجی تقاضا به‌ویژه در بخش‌های خانگی، صنعتی و گرمایشی خواهند بود.