چاپ

پیام خوزستان - فارس / شهردار اهواز با اشاره به معضل تخلیه نخاله‌های ساختمانی در سطح شهر، از هزینه‌ کلان مدیریت پسماند عمرانی ابراز نگرانی کرد. اما در حالی که شهروندان با مشکلات مزمنی همچون نخاله، ترافیک و توقف طرح‌های عمرانی دست به گریبان‌اند، برخی تحلیلگران شهری بر این باورند که صرف بیان مشکلات، بدون ارائه راهکارهای عملی و شفاف، نمی‌تواند پاسخگوی نیازهای پایتخت خوزستان باشد.
در شرایطی که شهردار اهواز از تخلیه غیرمجاز نخاله‌های ساختمانی در معابر شهری گلایه کرده و آن را معضلی پرهزینه دانسته است، برخی ناظران شهری می‌پرسند آیا صرف بیان مشکل، بدون ارائه راهکار مؤثر، می‌تواند راهی به سوی حل معضلات زیرساختی اهواز بگشاید؟
بازار
شهردار اهواز، در آیین افتتاح بوستان شمشاد در منطقه کیانشهر، اعلام کرد: «هزینه‌ای که برای جمع‌آوری نخاله‌های ساختمانی صرف می‌شود، معادل ساخت چهار ورزشگاه است.»
او همچنین با اشاره به توقف پروژه قطار شهری اهواز به‌دلیل کم‌توجهی‌های گذشته، از نیاز این پروژه به بیش از 40 هزار میلیارد تومان اعتبار سخن گفت.
این در حالی است که شهروندان اهوازی، علاوه بر دغدغه‌های مرتبط با نخاله و ترافیک، از کمبود فضاهای تفریحی، ضعف خدمات عمومی و کندی پیشرفت طرح‌های عمرانی نیز گلایه دارند.
سؤال برخی شهروندان و کارشناسان شهری آن است که با وجود اذعان مدیریت شهری به وجود معضل، چه برنامه مشخص و عملیاتی برای پیشگیری از تخلیه نخاله‌ها در مناطق مختلف، ساماندهی پیمانکاران ساختمانی و ایجاد زیرساخت‌های دفع اصولی پسماندهای عمرانی وجود دارد؟
همچنین، آیا صرف اشاره به هزینه‌های سنگین، بدون ارائه کارنامه و شفاف‌سازی در خصوص چگونگی هزینه‌کرد 4500 میلیارد تومان حق آلایندگی، می‌تواند پاسخگوی مطالبات عمومی باشد؟
شهردار اهواز گفته است: «با مشارکت مردم، اهواز متحول خواهد شد.»اما پرسش‌هایی باقی است: مشارکت چگونه؟ در چه قالبی؟ و با کدام نقشه‌راه مشخص از سوی مدیریت شهری؟
در شرایطی که به گفته برخی از اعضای شورای شهر بسیاری از پروژه‌های عمرانی در اهواز یا متوقف شده‌اند یا پیشرفت بسیار کندی دارند، افکار عمومی منتظرند تا شهرداری نه‌تنها به بیان مشکلات، بلکه به ارائه گزارش‌های شفاف، راهبردهای عملیاتی و مسئولیت‌پذیری پاسخگو روی آورد.
چندی پیش برخی از اعضای شورا در نامه‌ای سرگشاده از شهردار خواسته بودند به 10 سوال زیر پاسخ دهد.
1. چگونگی هزینه‌کرد 4500 میلیارد تومان حق آلایندگی.
2. معطل ماندن جمع‌آوری آب‌های سطحی پس از برگزاری مراسم کلنگ‌زنی با حضور مسئولین استان.
3. عدم اقدام مؤثر جهت راه‌اندازی قطار شهری اهواز، علیرغم رونمایی و تبلیغات در دو دولت و نیمه‌کاره ماندن پروژه‌ی BRT.
4. بی‌توجهی نسبت به ورودی‌های شهر که از مطالبات مؤکد مردم، اعضای شورا و مدیران استان بوده است.
5. ناتوانی در رفع محرومیت نسبی مناطق غیر برخوردار.
6. عدم رسیدگی مؤثر به جمع‌آوری زباله، پر کردن چاله‌ها و برداشت نخاله‌ها که از ابتدایی‌ترین وظایف شهرداری است.
7. بی‌توجهی به ساماندهی نیروی انسانی و فسادزدایی مالی و اداری در سیستم شهرداری که از ابتدا خواست جدی کلیه‌ی اعضای شورا بوده است.
8. افتضاح دستگیری تنی چند از مدیران شهرداری از سوی نهادهای نظارتی، و اینکه آیا ایشان از ابتدا در جریان خطاهای مدیران متهم بوده‌اند یا از سر ضعف، بی‌اطلاع بوده است.
9. عدم تلاش در خصوص جذب سرمایه‌گذار و ایجاد درآمد پایدار که منجر به وابستگی شهرداری به وام‌های بانکی برای پرداخت حقوق شده است.
10. فراموشی اقدامات اساسی در بافت فرسوده، خیابان نهج‌البلاغه، بازار مرو، املاک و ساختمان‌های شهرداری با وجود تصریح در برنامه‌ی سالانه‌ی شهرداری.