بزرگنمايي:

پیام خوزستان - مدیر کل بنادر و دریانوردی آبادان با اشاره به مهم بودن لایروبی اروند رود برای ایران و برنامه ریزی مسئولان برای توسعه و تعدد بنادر گفت: متاسفانه این لایروبی برای عراق موضوعیت ندارد زیرا تمرکز آنها فقط بر بندر فاو برای راه یابی به دریاست.
کامبیز مالکی‌زاده مدیر کل بنادر و دریانوردی آبادان در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصادی برنا درباره عدم تمایل عراق به لایروبی اروند رود اظهار کرد: عراق دسترسی اش به خلیج فارس مانند ایران نیست؛ ما از نقطه اروند تا بندرعباس به خلیج فارس متصل هستیم، همچنین از چابهار به آبهای آزاد می رسیم.
  وی افزود: وسعت سرزمین ساحلی کشورمان باعث تعدد بنادر شده است؛ بندر چابهار، بندر شهید رجایی، بندر بوشهر و بندر شهید باهنر و بندر خرمشهر بخشی از بندر ماست؛ این در حالی است که کشور عراق فقط یک بندر اصلی به نام فاو است و به همین دلیل تمرکز این کشور بر این بندر است و اصلا به دنبال بندری که روی رودخانه باشد نیست؛ عراق بخاطر سیاست های کلی کشورش تمایلی به لایروبی ندارد و بر فاو تمرکز دارد و عملا اروند رود برای عراق موضوعیت با این عنوان که به یک مجرای آبی نگاه کند ندارد. 
مالکی زاده گفت: در تجارت دریایی همیشه سه فرض ارزانی، سرعت و ایمنی از اهمیت بالایی برخوردار است؛ این سه مورد درباره اروند رود از لحاظ تجارتی برای کشور عراق قابلیت تحقق ندارد و در نتیجه تمایلی به لایروبی اروند رود نداشته و اهمیتی به آن نمی دهند؛ این در حالی است که از منظر حاکمیتی لایربی اروند رود برای ایران مهم است؛ لایروبی اروند برای ایران از منظر تثبیت بر مرز و مجادله مرزی اهمیت دارد و عملا یک نوع قدرت نمایی سیاسی محسوب می شود. 
به گزارش برنا؛ با توجه به وجود 2 شهر تجاری و صنعتی آبادان و خرمشهر در منطقه آزاد تجاری اروند این منطقه بیشترین رشد را در میان دیگر مناطق آزاد را دارا بوده است؛ این منطقه با وسعتی معادل 7199 متر مربع ذر کنار 2 رودخانه قابل کشتیرانی و همجواری با 2 کشور عراق و کویت و برخورداری از انواع مختلف حمل و نقل دریایی، جاده‌ای، ریلی و هوایی بستری مطلوب برای سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی است.
بخشی از قابلیت‌ها و مزایای بندر آبادان
نزدیکی به کشورهای عراق و کویت جهت مبادلات تجاری و بازرگانی، همجواری با پالایشگاه و وجود تسهیلات صادرات نفتی، نزدیکی به بندر امام خمینی (ره) برای ترانزیت و یا ترانشیپ کالا، وجود پایانه‌ی مسافری دریایی، برخورداری از 2 فروند یدک‌کش ملکی و 2 فروند یدک‌کش استیجاری، انعطاف پذیری شناورها از 60 تن تا 2000 تن، برخورداری از بزرگراه آبادان - اهواز است.
بندر اروند با داشتن قابلیت‌های ویژه به عنوان فرصت طلایی برای توسعه پایدار منطقه محسوب ‌می‌شود و با برخورداری از شرایط لجستیکی و موقعیت جغرافیایی ویژه که در صورت تامین زیر ساخت‌ها، می‌تواند به یکی از بنادار استراتژیک و درآمدزای خوزستان تبدیل شود.
از جمله مزایای اقتصادی راه‌اندازی بازارچه مرزی اروند کنار در مسیر توسعه و فراهم کردن بستر اشتغال جوانان و تعامل اقتصادی و مراودات مرزنشینان ایران و عراق می‌باشد. این بازارچه اشتغال بیش از 200 فرصت شغلی مستقیم و غیر مستقیم به همراه داشته و تاثیر موثری بر ایجاد بستر مناسب اشتغال جوانان و بهبود وضعیت معیشت مردم منطقه دارد.
بازارچه با توجه به مجاورت بندر اروندکنار به شهر فاو عراق می‌تواند رونق اقتصادی منطقه را به همراه داشته باشد و هدف از راه‌اندازی بازارچه مرزی اروندکنار آسان ‌سازی مراوده مرزی با کشور عراق بوده و شهروندان اروندکنار و شهرفاو عراق به صورت مشترک می‌توانند از امکانات این بازارچه بهره‌مند شوند.