پیام خوزستان - ایسنا / شهردار اهواز با بیان اینکه پروژه‌های شهری بر اساس اثرگذاری آن‌ها اجرا می‌شوند، با اشاره به وقوع تصادفات و حوادث بسیار روی پل دغاغله، بر اهمیت تسریع در اجرای پروژه تعریض این پل به دلیل اهمیت تاثیرگذاری و عملکرد شهری - استانی آن تاکید کرد.
رضا امینی، شهردار اهواز در آیین آغاز عملیات اجرایی تعریض و بهسازی پل شهدای دغاغله که امروز 23 مهر انجام شد، با اشاره به ضرورت اجرای این پروژه و لزوم اجرای سریع و با کیفیت آن اظهار کرد: مقاومت و مشارکت دو اصل موفقیت هر جامعه، کشور و شهر می شود که نمونه آن را در غزه و در جنگ 12 روزه دیدیم. اینکه امروز مردم اهواز شاهد اجرا، کلنگ‌زنی یا افتتاح برخی پروژه‌ها هستند حاصل صبر و مقاومت مردم و تلاش دست‌اندرکاران برای اجرای پروژه‌ها است.
وی افزود: مردم فاصله‌ای بین اجزای حاکمیت قائل نیستند و همه وظیفه داریم به تاسی از رهبر معظم انقلاب اسلامی از تلاش‌های دولت حمایت کنیم. با وجود محدودیت‌های زیاد در کشور، چرخ کشور در حال چرخیدن است و این موضوع حاصل مقاومت و مشارکت مردم و حضور آن‌ها در کنار مسئولان است.
شهردار اهواز با تاکید بر لزوم حفظ وحدت، همدلی و انسجام برای رسیدن به اهداف و رضایت‌مندی مردم و افزایش سرمایه اجتماعی گفت: هر چیزی که موجب کاهش رضایت‌مندی مردم و تضعیف سرمایه اجتماعی می‌شود باید کنار برود. اهواز و خوزستان با اختلاف، تعارض، تناقض و اتهام به جایی نمی‌رسد. در شهرها و استان‌های دیگر، هر موفقتی حاصل شده ناشی از انسجام بوده است بنابراین این مولفه، ضروری‌ترین اصل برای پیشرفت شهر اهواز و استان خوزستان است.
وی بیان کرد: توجه نکردن به فرافکنی‌ها و اتهام‌ها و تمرکز بر کارها، قطعا منجر به پیروزی خواهد شد. باید به گونه‌ای تلاش شود که وقتی می‌خواهیم جایگاه را تحویل دهیم، شرمنده مردم نباشیم.
امینی ادامه داد: نباید با چند پروژه، فکر کنیم بسیار موفق شده‌ایم زیرا نارسایی‌های شهر اهواز بسیار زیاد است و تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله زیادی داریم؛ شاید یکی دو دهه باید با همه توان و منابع تلاش شود تا اهواز به شان و جایگاه خود برسد؛ البته در این دوره مدیریت شهری، سرعت کارها افزایش یافته است.
وی اضافه کرد: برخی اتهام‌ها موجب تاسف است. برخی افراد به خود اجازه می‌دهند هر چیزی را بدون پایه و اساس، مطرح کنند و اتهام بزنند و تحت تاثیر حواشی اندکی از افراد که نان‌شان در این اختلاف‌افکنی است، قرار می‌گیرند. توصیه می‌شود همه ارکان حاکمیت با همدلی و وحدت کار را پیش ببرند و این می‌تواند موجب شود بر همه مشکلات فائق شویم.
شهردار اهواز با اشاره به جزئیات پروژه تعریض و بهسازی پل شهدای دغاغله گفت: تعریض و بهسازی این پل یکی از کارهای ضروری در ورودی اهواز است؛ در گذشته این محل، قتلگاه مردم بوده است. نباید با غفلت و توجه به حواشی، موجب انجام نشدن کارهای ضروری و جان باختن فرد یا افرادی شویم.
وی ادامه داد: باید این پروژه، با سرعت و با کیفیت هرچه سریع‌تر اجرا شود. در پروژه‌های عمرانی حتی یک ساعت زودتر بهره‌برداری مهم است. انتظار معجزه نداریم اما باید از همه ظرفیت‌ها استفاده شود تا کار زودتر تمام شود.
امینی با اشاره به لزوم زیباسازی پل به منظور زیبایی ورودی شهر گفت: تکمیل رمپ و لوپ‌ها، تامین آب خام فضای سبز، نصب پایه‌های روشنایی و زیباسازی پل باید همزمان اجرا شود.
وی بیان کرد: پروژه‌ها بر اساس اثرگذاری آن‌ها اجرا می‌شوند و تعریض پل دغاغله به دلیل اهمیت تاثیرگذاری آن، در دستورکار قرار گرفت. پروژه تعریض پل راهنمایی و رانندگی اهواز عملکرد شهری – منطقه‌ای داشت اما این پل، عملکرد شهری - استانی دارد.
شهردار اهواز گفت: باید با وحدت و همدلی و گذشت از اختلاف‌ها تلاش شود منابع مالی وارد شهر شوند. گاهی تلاش می‌شود منبعی به شهرداری و شهر اهواز وارد نشود اما آیا کسانی که این تلاش‌ها را می‌کنند از عاقبت آخرت نگرانی ندارند؟ برای اینکه گاهی به دلیل اختلاف‌های سلیقه‌ای یا سیاسی، مانع از ورود منابع به شهر می‌شوند، چه جوابی دارند؟ مگر تفاوت دارد چه کسی طرح را اجرا کند؟
جزئیات پروژه بهسازی پل دغاغله اهواز
در ادامه مهدی مرادحسینی معاون فنی و عمرانی شهرداری اهواز هم اظهار کرد: در این پروژه، عرشه پل تعریض و از 22 متر به 29 متر خواهد رسید. طول گذر هم از 17 متر به 24 متر افزایش می‌یابد و خط‌های عبوری هم به شش خط در مسیرهای رفت و برگشت افزایش خواهند یافت.
وی افزود: شمع‌کوبی، ساخت دیوار بتنی حائل، زیرسازی و آسفالت، نرده‌گذاری، نصب پایه‌های روشنایی و اصلاح مسیر هم در این پروژه انجام می‌شود. این پروژه شامل دو رمپ شمالی و جنوبی باقیمانده از زیرگذر جانباز است. همچنین سعی می‌شود بهسازی این زیرگذر در قالب این پروژه اجرا شود.
هزینه بیش از 1000 میلیارد تومان در پروژه‌های شهری اهواز
همچنین سیاوش محمودی عضو شورای شهر اهواز هم در ادامه اظهار کرد: این مسیر، یکی از شریان‌های اصلی شهر اهواز است. در این دوره، چندین تصادف سنگین و حتی آتش‌سوزی ناشی از این تصادفات در این محور رخ داد که متاسفانه منجر به جرح و خسارت شد بنابراین ضرورت ساخت این مجموعه، از ابتدای دوره احساس می‌شد.
وی افزود: همان‌گونه که مردم، شیرینی تعریض پل راهنمایی را احساس کردند و کار با سرعت و در مدت شش ماه اجرا شد، این پروژه هم باید با سرعت اجرا شود. این کارها نشان می‌دهد اگر کارهای زیرساختی با اراده و همت همراه باشد، قطعا با سرعت پیش می‌رود.
عضو شورای شهر اهواز گفت: در این دوره در مجموعه شهرداری و مدیریت شهری اقدامات بزرگی انجام شده و در تمامی حوزه‌ها و به ویژه در محله‌های کم‌برخوردار، بیش از 1000 میلیارد تومان کار شده است. تنها در قالب پروژه‌های محرومیت‌زدایی قرارگاه خاتم‌الانبیا، بیش از 760 میلیارد تومان کار شده است. در حوزه حمل و نقل نیز اقدامات ارزشمندی مانند نوسازی ناوگان اتوبوس‌ها و تاکسی‌ها انجام شده است.
وی ادامه داد: اجرای پروژه‌هایی مانند پل راهنمایی و رانندگی و پروژه پل دغاغله، گره‌های ترافیکی که سال‌ها در شهر وجود داشته را رفع خواهد کرد. امیدواریم همه مسئولان، کف میدان را ببینند و به دلیل نگاه‌های دیگر، مانع خدمت‌رسانی نشوند. ما به عنوان عضو شورا، همواره و روزانه با مردم کف خیابان ارتباط داریم و از نزدیک شاهد رضایت نسبی آنان از عملکرد مدیریت شهری هستند.
محمودی گفت: البته می‌پذیریم که وضعیت اهواز با دیگر کلان‌شهرها قابل مقایسه نیست و از وضعیت مطلوب، بسیار عقب هستیم اما در مقایسه با گذشته و با توجه به امکانات موجود، اقدامات انجام‌شده، قابل قبول است. از مسئولان استانی و نمایندگان مجلس درخواست داریم در کنار مدیریت شهری قرار بگیرند و به وصول مطالبات شهرداری که بیش از 150 هزار میلیارد تومان است، کمک کنند. اگر قرار است کاری کنند باید در دریافت این مطالبات کمک کنند و بعد، اقدامات مدیریت شهری را ببینند.
وی افزود: پروژه پل جمهوری هم در این دوره کلنگ خورده و به زودی به بهره‌برداری می‌رسد. از مجموعه شهرداری می‌خواهم بدون دغدغه و نگرانی و با قوت، کار خود را ادامه دهند و چیزی آن‌ها را دلسرد نکند. کسانی که برخی حرف‌ها را می زنند باید شرمنده شهردار و مدیریت شهری باشند زیرا شهردار، با وجود تمامی مشکلات، حتی با وجود حادثه‌ای که حین بازدید از یک پروژه برایش پیش آمد، همواره در میدان حاضر بوده است در حالی که در گذشته شهرداری داشتیم که حین بازدید از پروژه حتی حاضر به پیاده شدن از خودرو نشد.