بزرگنمايي:

پیام خوزستان - واردات نفت خام چین در ماه‌های ژانویه و فوریه 2025 به‌دلیل تحریم‌ها و محدودیت‌های پایانه‌های نفتی چین نسبت به دوره مشابه سال 2024 با پنج درصد کاهش همراه شد.

به گزارش خبرگزاری رویترز از سنگاپور، تشدید تحریم‌های واشینگتن علیه نفتکش‌های حامل نفت روسیه و ایران و ممنوعیت برای تخلیه این محموله‌ها در پایانه‌های نفتی چین، واردات نفت به بزرگ‌ترین خریدار نفت جهان را کاهش داد. داده‌های روز جمعه (17 اسفند) نشان می‌دهد واردات نفت خام چین در دو ماه نخست سال 2025 نسبت به سال پیش از آن 5 درصد کاهش یافته است.
بر اساس اعلام اداره کل گمرک چین، واردات نفت این کشور در ماه‌های ژانویه و فوریه 83 میلیون و 850 هزار تن (حدود روزانه 10 میلیون و 380 هزار بشکه) بوده است که نسبت به مدت مشابه پارسال کاهش نشان می‌دهد. این رقم در دوره مشابه پارسال 10 میلیون و 740 هزار بشکه بود.
چین داده‌های ترکیبی واردات ژانویه و فوریه را منتشر می‌کند تا تأثیر کاهش تعطیلات یک هفته‌ای سال نو قمری در اواخر ژانویه امسال را کاهش دهد.
پس از ممنوعیت غیرمنتظره‌ای در اوایل ژانویه از سوی گروه بندری شاندونگ که نفتکش‌های تحریم‌شده را از تردد در پایانه‌های خود منع کرد، تحویل محموله‌های نفتی کُند شد.
استان شرقی شاندونگ خانه بیشتر پالایشگاه‌های مستقل است که خریداران اصلی محموله‌های نفت خام روسیه و ایران هستند.
ادامه ممنوعیت تخلیه در پایانه‌های نفتی چین و افزایش قیمت‌های حمل‌ونقل در حالی که تحریم‌های واشینگتن علیه روسیه و ایران ظرفیت حمل‌ونقل قابل‌توجهی را حذف کرد، منجر به افزایش قیمت‌های نفت خام و افزایش هزینه‌ها در زمانی شد که پالایشگاه‌های مستقل چینی کوچک‌تر با کاهش حاشیه سود روبه‌رو بودند.
چند پایانه جدیدتر ازجمله دو پایانه خصوصی واقع در خارج از شاندونگ، وارد عمل و پذیرای عملیات تخلیه محموله‌های نفت نفتکش‌های تحریم‌شده شدند، اما آنها فقط احجام حاشیه‌ای را مدیریت کردند.
با این حال بازرگانان گفته‌اند از آنجا که هزینه‌های بیشتر حمل‌ونقل، نفت‌کش‌های غیرتحریمی بیشتری را برای حمل نفت روسیه و ایران فریب می‌دهد و پالایشگاه‌های چینی خرید انواع نفت جایگزین را افزایش داده‌اند، انتظار می‌رود واردات نفت خام چین در ماه‌های مارس و آوریل دوباره افزایش یابد.
داده‌های گمرک چین همچنین نشان داد صادرات فرآورده‌های نفتی این کشور شامل گازوئیل، بنزین، سوخت هواپیمایی و سوخت دریایی در دوره مورد بررسی نسبت به‌مدت مشابه پارسال با 18 درصد افت به 7 میلیون و 210 هزار تن رسیده است.
داده‌ها نشان می‌دهد واردات گاز طبیعی در ژانویه تا فوریه شامل دریافت با خط لوله و محموله‌های گاز طبیعی مایع شده (ال‌ان‌جی) هم با 7.7 درصد کاهش نسبت به دوره مشابه پارسال به 20 میلیون و 310 هزار تن رسید.
داده‌های حمل‌ونقل گروه مالی بورس اوراق بهادار لندن (LSEG) نشان می‌دهد تخلیه محموله‌های ال‌ان‌جی در چین در دوره مورد بررسی به 10 میلیون و 850 هزار تن رسیده است که در مقایسه با رقم 13 میلیون و 200 هزار تن در مدت مشابه پارسال کاهش نشان می‌دهد.